Les solutions de stockage d'énergie par batterie MEGACUBE sont généralement utilisées dans des applications commerciales connectées ou hors réseau et sont proposées dans des configurations couplées CA et CC. Des systèmes plus grands peuvent être configurés à l'aide de l'armoire MEG 138 pour créer des systèmes de stockage d'énergie de plusieurs MW. Les tests UL 1973 permettent à Symtech Solar de configurer ses systèmes de batteries avec des fournisseurs de PCS certifiés UL 1741 et de les combiner pour offrir la certification UL 9540 en tant que solution complète de stockage d'énergie par batterie certifiée. Le test UL 9540A est également un aspect clé de la sécurité des BESS car il fournit des données quantitatives pour caractériser les événements d'incendie potentiels des ESS.

L'avenir de l'énergie renouvelable et distribuée dépend des ESS, et l'accent mis sur les risques d'incendie, les normes et la planification est essentiel. Les fabricants, les exploitants et les premiers intervenants doivent continuer à travailler ensemble pour améliorer les protocoles et la formation afin de permettre un déploiement plus sûr des BESS.

Qu'est-ce que la norme UL 9540A ?

UL 9540A, « Méthode d'essai pour l'évaluation de la propagation de l'incendie par emballement thermique dans les systèmes de stockage d'énergie par batterie » a été développée par UL pour répondre à une exigence du Code international de prévention des incendies du Conseil international des codes et à une exigence similaire anticipée dans la norme d'installation, NFPA 855, Installation des systèmes de stockage d'énergie pour les essais d'incendie à grande échelle. Les codes de prévention des incendies et de construction ont imposé des limitations strictes sur la taille et la quantité des systèmes de stockage d'énergie ainsi que sur les distances de séparation entre les systèmes et entre les systèmes et les structures qui peuvent être installés dans des occupations à usage mixte. Ces limitations de taille sont basées sur les limites énergétiques et dépendent de la technologie. Les essais d'incendie à grande échelle peuvent être utilisés pour évaluer le risque et la probabilité de propagation de l'incendie afin de réduire les distances de séparation, d'augmenter la taille (l'énergie) des systèmes à installer et de démontrer l'efficacité des systèmes de suppression d'incendie.

Les résultats de la méthode d'essai UL 9540A visent à répondre aux principaux domaines de préoccupation identifiés par les responsables des codes de construction et de prévention des incendies :

- La pertinence des instructions d'installation du système de stockage d'énergie par batterie (BESS) en ce qui concerne les distances de séparation et l'emplacement du câblage vers et depuis le système

- Les exigences de ventilation de l'installation

- L'efficacité des stratégies de protection contre les incendies et d'atténuation des déflagrations, et

- Les informations nécessaires à la stratégie et à la tactique des services d'incendie en cas d'incendie impliquant le BESS.

La méthode d'essai comporte plusieurs niveaux de test différents. Le premier niveau est le test au niveau de la cellule, dont le but est de déterminer une méthode pour créer de manière cohérente une condition d'emballement thermique dans une cellule et pour collecter la température lors de l'éventage, collecter et identifier les gaz évacués de la cellule à la fin du test au niveau de la cellule, le test passe au test au niveau du module. Ce niveau est également une étape de collecte d'informations. Une ou plusieurs cellules d'un module sont poussées en emballement thermique, et les effets de l'incendie menant à la propagation dans le module sont évalués. La même procédure pour les cellules défaillantes au niveau du module est ensuite reproduite au niveau de l'unité, avec un module situé dans le système de stockage d'énergie, où il existe un potentiel de conditions de cas extrême. Pour les tests au niveau de l'unité sur l'initiation de l'unité BESS représentative de ce qui doit être installé sur le terrain, l'unité est soumise à la défaillance d'une cellule dans l'un de ses modules, tandis que les autres modules sont... Un test final au niveau de l'installation peut être effectué dans les cas où des dispositifs d'atténuation et de suppression d'incendie sont installés en plus de l'unité BESS pour atténuer/supprimer le risque de propagation d'incendie et de déflagration.

Qu'est-ce que UL 1973:2018 ?

UL 1973 est une norme pour les batteries destinées aux applications de transport ferroviaire électrique léger (LER) et aux applications stationnaires. UL 1973 est bien connue et une norme de sécurité acceptée mondialement pour les batteries stationnaires et a été récemment révisée pour la 2e édition en février 2018. Un système de batterie UL 1973 est finalement un composant d'un système de stockage d'énergie UL 9540, et non un remplacement de l'évaluation d'un ESS complet. UL 1973 est agnostique en termes de technologie mais possède un certain nombre de critères spécifiques pour différentes technologies de batteries telles que les batteries au lithium-ion, les batteries au sodium-bêta et les batteries à flux.

UL 1973 est structurée de manière similaire à UL 9540 car elle contient à la fois des critères de construction et des tests ainsi que des exigences d'étiquetage, de marquage et d'instructions pour l'utilisateur. Comme pour UL 9540, UL 1973 a des exigences pour une analyse de sécurité du système de batterie, pour s'assurer que le BMS et d'autres protections fournies avec la batterie maintiennent le système de batterie dans un état de sécurité, y compris en veillant à ce que les cellules de la batterie ne fonctionnent pas en dehors de leurs régions de fonctionnement spécifiées pour la tension, le courant et la température sous charge, décharge et autres conditions d'utilisation. Les tests de batterie dans UL 1973 sont regroupés en tests électriques, mécaniques et environnementaux et requis selon l'évaluation de la batterie stationnaire.

UL 1973 est une norme qui peut être utilisée pour la plupart des technologies de batteries et pour les condensateurs et les systèmes de condensateurs et de batteries hybrides. UL 1973 fait référence à plusieurs normes pour les critères de cellules et de condensateurs, et contient également pas mal de critères spécifiques à la technologie qui incluent des programmes de test de cellules pour les cellules au lithium secondaires. UL 1973 a également plusieurs annexes qui ont des critères spécifiques pour les technologies sodium-bêta telles que le sodium-soufre et le sodium-nickel-chlore et les batteries à flux telles que le redox au vanadium et le zinc-brome.

Autres normes UL applicables pour les ESS

- UL 9540 Norme pour les systèmes et équipements de stockage d'énergie

- UL 1642 Norme pour les piles au lithium (Cellules)

- UL 1973 Norme pour les batteries destinées aux applications LER et stationnaires

- UL 1741 Norme pour les onduleurs, convertisseurs, contrôleurs et équipements de système d'interconnexion à utiliser avec...

- UL 1564 Chargeurs de batteries industrielles

- UL 1008 Norme pour les équipements de commutateur de transfert

- UL 3001 Aperçu pour l'investigation des systèmes de production et de stockage d'énergie distribuée

- UL 1778 Systèmes d'alimentation sans interruption

MEG BESS : Une solution de stockage d'énergie par batterie certifiée et complète

La gamme de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) commerciaux tout-en-un de Shinson pour les applications commerciales et industrielles. La gamme de produits MEG couvre une grande variété de besoins de stockage d'énergie et peut évoluer d'un onduleur de 30 kW avec 64 kWh de stockage à un onduleur de 500 kW avec 1000 kWh de stockage. Des systèmes BES à plus grande échelle sont également disponibles sur demande. Les BESS MEGACUBE sont conçus pour des applications connectées au réseau ou totalement hors réseau et offrent aux clients commerciaux et industriels des systèmes de stockage d'énergie clés en main conçus pour plus de 10 ans d'utilisation sans tracas.

Les BESS MEGACUBE s'associent parfaitement à un certain nombre de sources d'énergie différentes. Typiquement, le solaire, le réseau et les groupes électrogènes diesel sont associés pour créer des applications de mini-réseaux.